博格华纳的双流道涡轮增压器采用尖端的钢合金材料,大大增强了高温性能。
这款创新技术已经成功应用于宝马3.0升六缸汽油发动机,为宝马乘用车提供了卓越的动力性能。无论是普通版本还是高端型号,这款发动机都可以提供高达250至280千瓦的功率和500至550牛·米的扭矩。
双流道技术的核心优势在于它能够产生与双涡轮技术相似的效果,但体积更小,重量更轻,从而降低了成本。博格华纳热管理和涡轮系统总裁兼总经理Joe Fadool强调了这一点,他表示:“我们非常自豪能与宝马合作开发和交付这项最新设计。先进的耐高温合金和铸造技术使客户能够开发出兼具舒适驾驶、优异性能和低转速敏捷响应的低排放发动机。”
在六缸发动机中,博格华纳的双流道涡轮增压器每个流道分别供三个汽缸使用,排气歧管与涡轮增压器管路独立布置。这种设计通过涡轮增压器内两个独立的螺旋气室或涡旋,将脉动式尾气分别导流,有效防止气流相互干扰。涡轮内配备两个独立式喷嘴,较小、较尖的喷嘴能够提高小功率响应速度,而较大、较钝的喷嘴则能满足大功率需求。
与单流道涡轮增压器相比,双流道设计能够更高效地回收废气中的能量,降低寄生性反向损失,改善低发动机转速下的响应速度。博格华纳的涡轮创新技术采用尖端耐高温材料,以提高燃烧温度。这有助于改善燃料-空气燃烧转换率,减少废气排放,支持宝马高效排气控制系统。
博格华纳采用高品质的材料,如高合金钢和铸件,开发促进减重的制造工艺,为客户提供极高经济性的解决方案。凭借这些优势,博格华纳双流道涡轮增压器预计将广泛应用于宝马乘用车,进一步提升其动力和响应速度。
吉特兴涡轮增压器可以提高发动机的性能,但是不建议车主通过更换涡轮叶片来提升汽车的动力。尽管使用涡轮叶片后,可以降低汽车的油耗,改善汽车启动慢的问题,解决尾气过多的问题,解决汽车爬坡时动力不足的问题,但车主如果希望通过这种方式改变汽车的动力,
吉特兴涡轮增压器是否值得推荐?答案是相对复杂的。这款涡轮叶片虽然在某些方面表现出色,但车主不应完全依赖它来显著提升车辆的动力性能。 安装吉特兴涡轮增压器后,可以显著减少汽车的燃油消耗,同时改善车辆启动迟缓的现象。它还能有效降低尾气排放,并在
博格华纳的kp39涡轮增压器在性能上表现出了卓越的水平。这款涡轮增压器专门为最新的四缸汽油发动机设计,提供了尖端的增压技术。它不仅能够显著提升发动机的整体性能,还能有效提高燃油经济性。通过引入博格华纳的涡轮增压器,汽车制造商的四缸汽油发动机