随着电动车的普及,充电器的使用量也逐渐增大。由于频繁的使用,充电器的损坏是常见现象。实际上,充电器的一些故障都是些小毛病,你也可以自己动手修理!
充电器的易损部位主要包括电源插头位置和充电头。如果这些部位损坏,可以直接更换插头。在拆开充电器外壳时,需要注意封贴底下还有一个固定螺丝,如果固定螺丝是三角形的,可以用一字改锥拆卸。
电动车充电器的几个重要部件包括:高压整流管、高压滤波电容、开关管和开关变压器。其中,红色方框表示的是高压整流管,绿色箭头表示的是高压滤波电容,绿色椭圆圈表示的是开关管,蓝色方框表示的是开关变压器,变压器右侧是低压整流输出部分。
充电器内部常见的故障点包括:电源线、充电输出线开焊;整流管、滤波电容、开关管、开关变压器开焊;整流管击穿、断路;滤波电容失效(外壳炸裂、鼓包);开关管击穿。在进行维修之前,首先要拔下电源插头,并确保高压电容已经放电,可以用带绝缘柄的钳子触碰两极放电。
1. 如果发现滤波电容鼓包或炸裂,在线(不拆下来)测量电容两端阻值不为零,可以直接代换电容试试。
2. 如果测量发现某个整流管断路(保险丝未断,电容两端电阻不为零),可以直接代换整流二极管,需要注意极性。
3. 测量电容两端电阻为零,多数是开关管击穿,还有其它零件损坏了。这种情况下,最好请专业人士修理,或者直接换个新充电器。
电瓶充电器坏了怎么修呢?如果是电瓶车充电器,不插电池直接插上电源看看,如果红绿灯都亮是正常的,如果不是这种现象,可能是充电器损坏。充电器损坏,可能是线圈烧,不是专业务人员是修理不好的。 充电器按设计电路工作频率来分,可分为工频机和高频机。工
当电动车充电器出现问题时,通常无法通过简单的修理来解决问题,因为其内部结构较为复杂,且采用的配件不常见,很难找到相同的替代品。因此,建议直接购买新的充电器,以确保电动车能够正常工作。在购买新的充电器时,要确保其与电动车电瓶相匹配,以保证充电
当电动车充电器不小心进水时,首先要确认是否已经连接电源。如果尚未连接,可以使用电吹风加速干燥过程,或者让其自然风干。但如果充电器在充电过程中进水,则可能会导致线路板或控制元件损坏。此时,可以通过观察指示灯的闪烁情况,或尝试更换电阻、电容等元