比亚迪F0 AMT为何无法行驶或无法挂挡？

故障可能由以下原因引起：

1、油泵及相关线路故障。

2、缺少液压油。

3、变速器内部故障。

维修人员首先使用ED400对变速器TCU进行诊断，并读取故障码。结果显示有“P094204油路油压过低”和“P290408离合器故障换挡过程中离合器闭合”两个故障码。删除这些故障码后重新读取，发现这些故障码仍然存在。

维修人员检查了变速器液压机构油壶的油位，发现油位正常。在怠速状态下读取离合器转速为0，判断离合器分离正常。同时，油压在怠速时最小为7bar，最大为75bar。在挂挡过程中，油压变化很大，并且油泵工作启动频繁。这表明蓄能器无法保压，导致变速器换挡时油压不足，挂挡不到位，离合器执行不到位，从而引起熄火等问题。

维修人员更换了蓄能器后，故障得到了解决。维修小结：

1、蓄能器的保压标准为油泵两次工作间隙不小于20秒。

2、熟悉正确的数据流状态，可以快速锁定故障点。