天津西站接送站有变化吗？南广场停车场专用道怎么走？

为提升天津西站的通行效率和安全性，天津公安交管部门在近期对西站南广场停车场入口进行了重新规划。这项调整旨在优化站区接送站车辆的通行资源，提升整体通行效率。具体措施包括：

将西站西大桥复兴路辅路、西站西大桥西青道辅路和西站地道自东向西停车场入口的原2条混行机动车道变更为一条出租车专用车道和一条小客车专用车道。

为了确保接送站车辆顺利通行，公安交管部门建议驾驶人提前规划行车路线，按照车型驶入对应车道，避免穿插通行造成拥堵。尤其是随着春运临近，前往天津西站接送站的车流量逐渐增加，保障接送客区域的良好通行秩序和安全显得尤为重要。

从今年7月1日起，天津西站东、西落客区域已经开始实施“8分钟”限时停留措施，并对地下停车区域进行了规划调整，引导接站车辆通过地下停车区域载乘乘客。这一举措旨在提高接送站效率，减少拥堵。

12月16日，记者在西站西大桥复兴路辅路看到，临近停车场入口处，公安交管部门分别在两条车道上施划了“出租车通行”和“小客车通行”的地面指示，并在路边的人行便道上设有“出租车蓄车区，地下送客即停即离”的指示牌。属地交警表示，分道通行的设立既解决了接送站高峰时段车流叠加、穿插通行引发的拥堵缓行及剐蹭事故的发生。

在西站地道的停车场入口区域，公安交管部门也在地道下坡处提前通过车道地面标识对行车方向和专用车道予以指引和提示。进入地下停车区域后，出租车辆将通过右侧车道驶往落客区，并通过安全岛有序上下乘客，避免了临时并道对其他车辆和乘客造成的安全隐患。

公安交管部门提醒，接站时应提前规划线路，选择地下停车区域拉载乘客。进入南广场停车区域前，应按照车型提前并道驶入规定车道内依次通过，切勿交叉变道抢行。此外，东、西桥上落客区限时8分钟，驾驶人切勿为图方便在桥上搭载乘客，超时将面临罚款100元、记3分的处罚。