要开启迈腾330豪华版的自动驻车功能,只需轻触AUTOHOLD按钮。
这个智能功能会在遇到红灯或在坡道停车时,自动施加四轮制动,无需驾驶员持续踩刹车或拉手刹,确保车辆稳定停驻,无论挡位处于D挡还是N挡。
当驾驶迈腾时,如果想要启用自动驻车功能,只需简单按下AUTOHOLD按钮。这个功能的设计旨在减少驾驶员在长时间刹车或启用电子驻车制动时的操作负担,有效防止车辆不必要的滑行。
从用户的角度来看,启动自动驻车功能同样轻松便捷,只需按下AUTOHOLD按钮即可。这一操作将带来更加省心的驾驶体验。自动驻车功能能够在停车等待时自动施加制动,例如在红绿灯前停车时,从而省去了手动拉手刹的步骤,简化了操作流程。
在开启自动驻车功能之前,需要先启动一汽大众迈腾的发动机。首先打开驾驶员侧的车门,踩下刹车踏板以做好准备,然后按下一键启动键。当仪表灯全部亮起时,表明发动机已成功启动。

接下来,按下AUTOHOLD按钮以激活自动驻车功能。这一功能能够在停车等待时自动施加制动,例如在红绿灯前停车时,从而省去了手动拉手刹的步骤,简化了操作流程。
2015款迈腾2.0豪华版作为一款中高级轿车,整体表现非常出色。首先,它配备了大众自家研发的DQ250型号6速湿式双离合变速箱,这款变速箱性能稳定,从实际驾驶体验来看,无论是6速还是7速DSG版本,在驾驶感受上并无显著差异。双离合变速箱的特
迈腾 2017款 330TSI DSG豪华型是一款让人眼前一亮的车型。外观设计时尚,流线型车身和犀利的眼神光让人一见倾心。特别是镀铬装饰,贯穿前脸,为整车增添了几分现代感。 内饰方面,横贯式的出风口设计使车内空气流动更加均匀,提高了驾乘舒适
迈腾的火花塞通常每2万公里需要更换一次。由于迈腾配备了涡轮增压发动机,其工作温度较高,因此火花塞的损耗相对较大。迈腾搭载了三种不同规格的发动机,分别为1.4升涡轮增压发动机,拥有150马力和250牛米的最大扭矩;低功率版的2.0升涡轮增压发