首先,全新普拉多在外观上依然保持了硬派越野车的风格,采用经典的方盒子造型,前脸设计兼具科技感和力量感。
前格栅为黑色中网,银色的“TOYOTA”标识镶嵌在其中,两侧的LED大灯组与进气格栅相连,形成一个长方形形状,增强了视觉效果。底部的进气格栅使用了银色护板,周围是黑色的前包围,整体看起来大气且凶悍。
车身尺寸方面,新车的轴距为2850mm,车长为4925mm,车宽为1980mm,车高为1920mm,前后轮胎规格为265/70R18,黑色铝合金轮毂显得十分运动。侧面腰线平直且修长,提升了车身比例的美感。顶配车型还配备了车顶行李架,方便自驾游时装载更多物品。侧身脚踏板的设计使上下车更加方便。
尾部造型相对简单,底部同样采用了银色护板,单出排气孔的设计,高位刹车灯隐藏在扰流板上,整体看起来更加耐看。
内饰方面,新款普拉多保留了机械感,车内有很多机械按键,材质主要为搪塑和软包。圆形的空调出风口和长方形的空调出风口布局合理。顶配车型配备了真皮多功能方向盘,支持电动4向调节、加热和换挡功能,提升了舒适性和操控性。12.3英寸的全液晶仪表和HUD抬头显示,带来了科技感。
中控台上竖立着一块同样尺寸的中控屏,机械挡把虽然科技感稍弱,但对于一些人来说,传统操控的感受更加舒适。前排手机无线充电板和车内的6个充电接口完全满足了充电需求。流媒体后视镜带有自动防眩目功能,有效避免了后方来车灯光的刺眼。
座椅布局为2+2+2,采用真皮座椅,质感和手感都很出色。主副驾驶座椅电动调节,并具备加热和通风功能,主驾驶位还具备座椅记忆功能。第二排独立座椅支持前后移动和靠背角度调节,同样具备加热和通风功能。第三排座椅可放倒,以获得更大的后备箱空间。
顶配车型还配备了迎宾功能,上车时的仪式感很强。主驾驶座椅支撑性很强,177cm的身高在调整好座椅后,头部空间有一拳两指的距离,切换至第二排,腿部空间两拳多,内部空间完全足够。座椅加热速度很快,通风功能在夏天非常实用。
动力方面,这款顶配车型采用了2.4T涡轮增压发动机和前置单电机的油电混合动力系统,最大功率为207kW,最大扭矩为430N·m,电动机总功率为40kW,电动机总扭矩为290N·m。8挡手自一体变速箱确保了换挡的平顺性。最高车速可达170km/h,百公里加速时间约为8秒左右。
与老款普拉多相比,新款车型在驾驶体验上有了显著提升,动力响应非常及时,动力随踩随有,不会拖拉。驾驶过程非常安静,发动机噪音得到有效控制,转向手感轻盈,视野良好。内饰做工更加精致,比低配版本明显提升。
总体来看,全新丰田普拉多顶配车型在外观、内饰、动力和驾驶体验等方面都有显著提升,对于喜欢硬派越野车的消费者来说,这款顶配车型确实值得考虑。
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