福特金牛座换装8AT后的驾驶体验如何？相较于旧款有何变化？

福特金牛座自2015年国产上市以来，已经过去了四年时间。在当时，这款车型凭借跨级别的尺寸定位，成为B级车市场中的佼佼者。然而，由于其外观设计较为保守，给人以中年大叔的感觉，加上6AT变速箱的局限性，销量并未达到预期。

此次，福特金牛座迎来了中期改款。改款后的金牛座在外形设计上有了明显的变化，特别是前脸部分。福特标志性的“马丁脸”设计被缩小，整体更加精致。两侧的大灯组也经过了微调，变得更加锐利，并与中网相连，提升了整体感。作为顶配车型，Vignale版本的中网设计为波浪式，进一步提升了精致感。

在内饰方面，新款金牛座配备了一块12.8英寸的中控触摸液晶屏，提升了科技感和豪华感。这款屏幕具备1080*1920的全高清分辨率，支持语音识别、智能导航、3D路线指引、多途经点智能路径规划以及多车组队出行等功能。此外，车内还配备了B&O车载音响系统，拥有14个扬声器，针对车厢内进行了音效设置，提供了音量自适应调节和环绕声处理功能。

在动力方面，新款金牛座搭载了一台2.0TEcoBoost涡轮增压发动机，经过重新调校后，不仅满足了国六排放标准，还提升了峰值扭矩。这款发动机的调校使得新车在起步时的推背感明显增强，尤其是在运动模式下，油门反应更加灵敏。此外，新车换装了8AT变速箱，这使得加速过程中的平顺度得到了极大的提升，动力介入时的顿挫感也大幅减少。

新款金牛座的前麦弗逊后多连杆独立悬挂调校表现出色，即便在通过坑坑洼洼的路面时，支撑性仍然非常细腻。转向和弯道表现都非常出色，即使新手驾驶也不会感到难以驾驭。

总的来说，全新金牛座不仅在外观和内饰上进行了优化，动力性能也得到了显著提升。它在商务和家庭使用场景中都表现出色，各项配置丰富，属于同级别车型中的第一梯队。不过，面对激烈的市场竞争，福特金牛座仍需进一步突出自身的特点，以在市场中获得更好的表现。