如何判断发动机瓦响

要判断是否是曲轴瓦响，可以打开机油加油口盖，用耳朵倾听响声。如果声音比较清晰，可以初步判断为曲轴瓦响。

严重时，这种响声在车外也能听到。使用听诊器依次接触曲轴箱上的各个曲轴瓦座孔附近，改变发动机转速，特别是在突然加大油门或突然降低转速时，如果能听到沉重的响声，就可以确诊为曲轴瓦响。

通常情况下，曲轴瓦响不会受到起子短路的影响，但如果使用起子短路，有时响声会减轻。通过声音的位置，可以大致判断是哪道曲轴瓦出现问题。曲轴瓦烧蚀或脱落时，提高发动机转速不仅会使响声加剧，还会使机体振动更加明显。

如果发现曲轴瓦或轴颈磨损径向间隙过大，通常会伴随着机油压力的降低，机油表的指示读数也会不足。一旦确定是曲轴瓦响，应该拆下机油盘，拆下可疑的曲轴瓦盖，检查曲轴瓦合金的情况。如果烧蚀剥落，需要更换。如果轴瓦合金情况良好，则应用适当厚度的薄铜皮检查轴瓦与轴颈之间的间隙。若其间隙超过使用极限，应更换新件。

连杆瓦异响通常表现为发动机突然加速时的连续清晰的敲击声，声音较为清脆、短促且坚实，随着发动机转速的升高，这种响声会增大。急加速时，这种响声会连续出现，声音会随着转速的增加而变大，位置通常在发动机的下部。拿掉机油加注口盖后，这种响声会更加清晰。

此外，曲轴瓦和轴颈之间的润滑不足或间隙过小是导致烧瓦的主要原因。烧瓦后，轴颈表面会出现严重的擦伤划痕，并氧化烧成蓝色。