大众老普桑正时怎么调整

大众老普桑的正时调整需要特别注意凸轮轴和曲轴的标记。飞轮上的正时标记是调整的重要依据。当凸轮轴和曲轴的位置标记正确时，两个链轮的花键会向上，而曲轴飞轮上的标记则会指向上止点标记。

同步带在正时系统中起着至关重要的作用。上部与发动机气缸盖的正时轮相连，下部与曲轴正时轮相连。正时轮与凸轮轴相连，而凸轮轴上装有凸轮，其接触点为小摇臂。通过同步带，摇臂可以产生压力，从而顶起进气门和排气门。进气门的作用是让雾化汽油进入气缸，排气门则是让废气排出气缸。

当凸轮轴的凹部（注意:不是凸部）同时接触到小摇臂时，进气门和排气门将关闭，形成压缩比，分配器点火，内燃机便可以启动发电了。

正时皮带最早出现在20世纪60年代，最初应用于大多数4缸车，后来越来越多地应用于V6发动机。正时皮带主要用于凸轮顶置发动机，比传统正时链条更容易损坏。因此，应根据维护手册定期更换。