众泰E200拥有多少种驾驶模式？

众泰E200在驾驶模式方面相对单一，仅配备节能模式。这一模式的核心在于优化电池的使用效率，以确保车辆在日常行驶过程中能够以更合理的能耗方式运行，从而保持较好的续航里程。

在节能模式下，车辆的动力输出会进行针对性的调校，系统会适当控制电机的功率输出，避免不必要的高能耗动作。比如，当驾驶员踩下油门踏板时，电机并不会瞬间输出最大功率，而是以一种较为平缓的方式提升动力，使得车辆的加速过程相对平稳且线性。

对于城市日常通勤来说，节能模式有着独特的优势。在频繁启停的路况下，节能模式可以更好地帮助众泰E200节省电量。毕竟，城市道路中红灯、堵车等情况屡见不鲜，节能模式能减少不必要的能量损耗，让电量得到更充分的利用。

而且，对于一些驾驶风格较为平稳、注重经济性的车主而言，节能模式无疑是十分契合他们需求的。他们不需要追求极致的动力响应和迅猛的加速体验，更在意车辆能否以较低的能耗将他们安全舒适地送达目的地。众泰E200的节能模式刚好满足了这一诉求。

总的来说，虽然众泰E200仅有节能这一种驾驶模式，但它精准定位了一部分消费者的需求，通过对电池使用效率的优化，在续航里程方面提供了有力保障，为日常城市出行带来了经济实惠且稳定的驾驶体验。

以2018款ZotyeE200为例，官方数据显示，ZotyeE200的电池容量为32KWH。2018款是目前唯一在售的车型，官方指导价为6.99万元，动力类型为纯电动。ZotyeE200定位微型车，车身尺寸为长2735mm、宽1600mm、高1630mm，轴距为1810mm，座椅数量为两个。

动力方面，ZotyeE200搭载永磁同步电机，最大功率为60KW，最大扭矩为180N·m，采用三元锂电池供电。NEDC的最大续航里程为301公里。充电时间方面，快充需要0.8小时，慢充则需要14小时。驾驶模式为后轮驱动。悬架方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架，这种悬挂组合在同级别中非常高端。

内饰方面，非常简洁，中控配备10英寸屏幕，增加了一点科技感。外观方面，ZotyeE200看起来小巧，红色和黑色的组合使其显得非常运动。