大切诺基的越野性能如何

大切诺基的越野性能非常出色，它配备了多种路况模式可选和强大的四驱系统。

其接近角、离去角和通过角表现优秀，接近角可达30多度，离去角也有20多度，通过角在20度左右，这些参数确保了车辆在复杂地形中的良好通过性。自适应空气悬架进一步增强了其通过能力，悬架可以在157至267mm之间调整，满足不同路况的需求。

动力方面，大切诺基提供了多种选择，例如3.0L V6和3.6L V6发动机，搭配8挡手自一体变速箱，换挡逻辑清晰，加速和平顺性都不错。车辆动力输出充沛，四驱系统具备多种模式，包括泥地模式和陡坡缓降模式等，适应不同的越野场景。在车辆打滑时，强大的差速锁可以迅速锁止，将动力传递给有附着力的车轮，帮助车辆顺利脱困。

除此之外，大切诺基还新增了高性能四驱版本、底盘装甲和全地形轮胎等独家外观套件。其中，Rock“岩石”模式可以实现低速四驱2.72倍的扭矩放大，最高超过1700Nm。

总之，大切诺基的越野性能在同级别车型中表现出色，是越野爱好者的理想选择。它能够轻松应对各种复杂地形，为驾驶者带来极致的越野体验。