夏利气门间隙怎么调整

夏利气门间隙的调整并不复杂，但需要一定的技术和经验：

 夏利汽车配备了液压顶杆，可以自动调节气门间隙，因此如果液压顶杆正常工作，通常无需手动调整。然而，手动调整气门间隙时，必须遵循特定的步骤和注意事项。当气门完全关闭时，可以通过调节摇臂上的螺杆来补偿间隙。在进行调整前，需要确保发动机冷却液水温在80℃至90℃之间，并且缸盖螺栓已经拧紧到规定的扭矩。此外，还需要打开相关检查孔和缸盖罩。

调整气门间隙的具体步骤： 先将发动机预热至适当温度，然后转动曲轴，使飞轮上的“0”刻线与离合器壳上的标记线对齐，确保第一缸活塞处于压缩上死点位置。此时，第一缸的进排气门摇臂弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，气门处于关闭状态。接下来，松开调整螺钉的锁紧螺母，用螺丝刀转动调整螺钉，直到螺钉下端面与气门杆上端面之间的间隙达到规定值。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，并用厚薄规复查间隙。

对于4缸发动机，顺时针转动曲轴每180°，按1342的点火顺序调整下一缸的气门间隙；对于3缸发动机，则每转240°，按123的顺序调整。总之，夏利气门间隙调整需要仔细操作，严格按照规定的方法和数值进行，这样才能确保发动机的稳定运行。遵循正确的调整方法和注意事项，可以保证发动机的正常运作和长久寿命。