车改气后发动机油耗会怎样变化

车改气后，发动机的油耗通常会有所变化，大多数情况下能够带来一定程度的节省： 

燃气价格比燃油价格低，这是节省油耗费用的关键因素。例如，以哈佛H6为例，该车在城市道路行驶时，燃油状态下百公里油耗通常在8到10升之间，而改气后，百公里气耗则在7到9立方米左右。车改气后，发动机都是按照天然气的使用特点进行调试，以天然气为主进行运行。这种调试是为了让发动机在天然气环境下达到更好的工作状态，使燃烧更充分。

由于天然气容易扩散，在发动机内部能与空气均匀混合，进而实现较充分的燃烧。这就使得燃料利用率提高，相对燃油时的油耗自然会降低。另外，在相同的当量热值下，天然气价格一般控制在1升汽油或柴油价格的一半。在发动机热效率相同的条件下，单用天然气作为燃料的汽车燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半甚至更少。这从侧面反映出车改气在油耗成本上的优势。

如果车改气后不想使用了，可以恢复到烧油，这时油耗会有所增加，但不会太多。燃气系统分为单点和多点系统，这不会影响恢复烧油后的油耗情况。车改气对发动机的整体影响是积极的。因为天然气燃烧充分，不容易产生积炭，抗爆性能也较好，不会稀释润滑油，不会污染机油，这使得发动机气缸内的零件磨损大大减少，发动机的使用寿命和润滑油的使用期限都能大幅度增长。

发动机能保持良好的工作状态，也有助于稳定油耗。车改气不仅能降低发动机的油耗成本，还对发动机有诸多好处。但在考虑车改气时，需要综合多方面因素，找专业的改装机构进行改装，确保车辆性能和安全，充分享受车改气带来的优势。