发动机保护剂有什么作用，如何正确使用？

发动机保护剂是一种通过添加剂技术提升机油性能的化学制剂，其核心作用主要体现在抗磨修复、清洁分散、抗氧化防腐、降噪减震以及提升性能等方面：

抗磨修复方面，保护剂含极压抗磨剂，在金属表面形成纳米级保护膜，填补摩擦副微小划痕，降低冷启动和极端工况下的磨损，从而延长发动机寿命。清洁分散方面，保护剂添加清净分散剂，抑制积碳、油泥生成，防止活塞环卡滞，保持油路畅通，减少烧机油风险。

抗氧化防腐方面，保护剂含抗氧化成分，延缓机油高温氧化变质，中和酸性物质，减少缸体、轴瓦等部件腐蚀。降噪减震方面，通过改善摩擦副润滑状态，降低活塞、凸轮轴等部件的摩擦噪音，提升运转平顺性。提升性能方面，保护剂优化机油粘度指数，减少动力损耗，理论上可提升动力响应并降低油耗。

使用方法及注意事项如下：推荐使用时机为更换新机油时同步添加，利用机油循环充分混合保护剂。里程建议通常每5000-10000公里或1次保养周期使用1次。具体操作步骤为启动发动机怠速运转3-5分钟，使旧机油升温流动性增强，便于排放彻底。

更换新机油及机滤后，熄火并打开机油加注口，将保护剂通过专用漏斗倒入机油加注口。启动发动机中低速运转5-10分钟，使保护剂与机油充分混合。需要注意的是，避免过量添加，以免导致机油粘度异常，引发油压波动或密封件泄漏。同时，禁止混用不同品牌保护剂，建议单一品牌持续使用。选品原则应优先选择符合API或ACEA标准的产品，避免劣质添加剂堵塞油路。

科学认知误区方面，发动机保护剂并非“万能药”，它为辅助养护手段，无法修复严重机械损伤。对老旧车辆，保护剂可能改善有限，新车或保养良好的车辆效果更显著。因此，建议结合定期保养形成综合养护方案，避免过度依赖单一产品。