摩托车后轮如何校正不偏

摩托车后轮校正不偏的方法如下：

首先检查并调整链轮调节器刻度，确保左右两边的链轮调节器刻度一致。如果刻度不一致，会导致后轮受力不均，从而产生偏斜。通过调整链轮调节器，使其刻度相同，可以消除这一因素导致的后轮偏斜。

其次，需要检查并更换失效的避震器。前避震器如果有一条失效，会影响车辆的稳定性和平衡性，导致后轮偏斜。如果发现避震器失效，应及时更换新的避震器。

同时，需要检查并调整车链子拖拽问题。上坡或超载可能导致车链子拖拽后轮向前，使后轮两边受力不均。此时，应检查车链子的松紧度和位置，确保车链子不会拖拽后轮，并保持两边受力均匀。

另外，检查轮胎和胎口也是必要的。如果胎口不正，可以通过排气、重新充气的方式进行调整。必要时，可以在胎口涂抹洗涤灵水或肥皂水，以帮助调整胎口位置，使其保持正直。

最后，需要检查后减震和后轴承。后减震出现问题，如减震油泄漏、减震弹簧失效等，都可能导致后轮偏斜。同时，检查后轴承是否损坏或磨损，如有必要，应及时更换新的后轴承。

通过以上步骤的检查和调整，可以有效地校正摩托车后轮，使其保持不偏斜的状态。如果问题依然存在，建议寻求专业维修人员的帮助。