长安CS15试驾，空间宽敞动力表现如何？

乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐进前排，座椅调至最低后，头部空间为四指，表现尚可。

保持前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间为一拳，腿部还有四指的空间，对于这个级别车型来说，空间表现还算富裕。后排座椅的中间位置坐着并不算难受，座椅的填充物较软，地台的突起也不大，但没有后排中央头枕确实是个遗憾。将后排座椅放倒后，后备箱容积由230L扩展至1200L，一般家庭使用起来能够满足。

动力方面，长安CS15搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩145牛米。这款发动机还将兼容国Ⅵ排放标准。自动挡车型匹配的是5挡双离合变速箱，手动挡车型则匹配的是5挡手动变速箱。

悬架方面，新款长安CS15采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架结构。整体的驾乘感受与老款车型区别不大，底盘调校偏向舒适，避震器在市郊道路驾驶中能有效隔绝震动。通过较大颠簸时，车辆也会提供较好的缓冲，车内噪音控制也较好，营造了一个相对舒适的环境。

动力系统由1.5L自然吸气发动机和5速湿式双离合变速箱组成。如果驾驶者不急加速，这套动力总成表现不错，发动机输出线性，全程无明显爆点，高转速时表现更好。变速箱调校平顺，在D挡下不会感到顿挫，但换挡速度稍慢，影响了整体驾驶体验。改进方面，可以将主驾驶座椅的一键升降功能升级为一键升降，座椅高度可以适当调整以优化靠背角度，提升舒适性。

相较于同级别车型，新款长安CS15在外观和内饰设计上具有吸引力，配置方面包括Incall3.0系统、全液晶仪表和大尺寸天窗等，这些配置都增强了车辆的竞争力。驾驶感受与同级别车型相当，自动防碰撞系统也为日后的使用提供了便利。