隔音车型为本田十代雅阁。隔音材料包括大麦静音,而隔音部位则涵盖了引擎盖、门板、底盘、后备箱等。施工店家为济南孚卡悦听汽车音响:
首先,针对引擎盖的隔音,原车并没有采取任何实质性的隔音措施。孚卡悦听的改装技师在对引擎盖进行清洁处理之后,开始进行两层的隔音处理。第一层是在引擎盖上粘贴大麦减振板,第二层则是粘贴引擎盖隔热膜。这样做的目的是加固引擎盖钣金厚度,降低发动机高转速引起的引擎盖铁皮共振,降低通过引擎盖传出的发动机噪音,并保护引擎盖车漆,降低漆面老化速度。
接下来是门板的隔音。汽车的车门通常都很单薄,十代雅阁原车门板隔音只有一层劣质棉。汽车在行驶过程中,共振与风噪较大,没有任何隔音效果。四门隔音通常会采用三层隔音方式,第一层是内腔的汽车隔音,第二层是外层的汽车隔音,第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理。这样可以加固车门钣金厚度,保护内层铁皮不生锈,降低行车中车门铁皮共振产生的噪音,外界通过车门传入车内的噪音,同时提升汽车影音系统的音质。
然后是底盘的隔音处理。原车底盘没有采取任何隔音措施。孚卡悦听为汽车底盘进行了双层隔音处理,一层减振隔音,一层吸音棉吸音。这样可以加固底盘厚度,降低行车中发动机怠速引起的底盘共振噪音,降低路噪,降低外界通过底盘传入到车内的噪音,降低部分发动机噪音。
最后是后备箱的隔音处理。后备箱原车隔音与底盘一样,没有任何隔音措施。因此,孚卡悦听为后备箱同样进行了双层隔音处理。特别注意的是,后备箱特别是备胎位是全车钣金最薄的地方,隔音一定要贴好,最少要覆盖70%的有效面积才能有效地达到止振效果。同时,后翼子板的隔音可以加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度,降低行车中后翼子板及后轮引起的共振噪音,后轮的胎噪,排气管的噪音,外界通过后下部分传入到车内的噪音。
通过环保的隔音材料搭配济南孚卡悦听的匠心工艺,为车主提供了更加静谧、舒适的驾乘空间。全车隔音之后的本田十代雅阁,隔音效果得到了非常完美的改善。
在汽车行业中,奥迪品牌一直以高品质和先进技术闻名。然而,在某些情况下,车主可能会发现原车配置有所减配,特别是后排隔音棉。 随着汽车市场的激烈竞争,一些汽车制造商为了降低成本,可能会在某些配置上做出妥协。然而,这并不意味着车主们就只能接受这些
若想有效改善速锐的隔音效果,可以针对车门、底盘、发动机舱、轮胎等部位进行处理。例如,在车门内部加装隔音棉与止振板,对底盘喷涂装甲并铺设隔音垫,以及在发动机舱盖粘贴隔音棉,更换静音轮胎等。这些措施能够从不同方面降低噪音,提高车内静谧性。 车门
针对奔腾x80的四个车门和发动机进行隔音处理,确实能显著提升车内静音效果。特别是在四车门隔音方面,主要作用在于减少车门钢板的振动,同时增强音响效果。这项处理可以有效隔绝外界的噪音,让车内环境更加安静。 至于发动机隔音,主要集中在挡火墙U槽和