新电动车或新换电池，如何充电才能更耐用？

新购买的电动车或新更换的电池在首次充电时，需要注意以下5个实用方法：

1. **不要急于充电**。新电池在出厂时通常已有70%以上的电量，因此，回家后不需要立即充电。立即充电可能会形成积压电压，不利于电池的耐用性。建议在电池电量降到20%左右时再进行充电。

2. **首次充电时间不宜过长**。首次充电时，许多人会认为时间越长越好，但实际上，电动车电池没有“记忆效应”，不需要担心首次充电未充满会影响后续的蓄电能力。充电时间过长反而可能导致过充，影响电池寿命。建议首次充电时间控制在8小时左右。

3. **等待电池冷却**。骑行后直接在楼底充电的做法并不推荐，因为电动车放电会产生高温，而充电也会产生高温，高温是电池受损的重要原因。建议骑行后等待15分钟再充电，以便电池有时间冷却。

4. **避免电池亏电**。无论是铅酸电池还是锂电池，电池亏电都是导致不耐用的重要原因。建议在剩余电量为20%左右时进行充电，如果无法做到这一点，至少要记住，多剩电量比少剩电量更好，不要等到电池完全耗尽再充电。

5. **等待充电器自动断电**。一些车主担心充电时间过长会导致电池过充，于是会在充电器变为绿灯后立即拔掉电源，但这种做法可能导致电池未充满。根据电动车的三段式充电原理，充电器变为绿灯后的15分钟到30分钟左右，电池才真正充满。建议使用带有断电功能的新国标充电器，它会在充满电后自动断电。

以上这5个充电方法，如果车主能够掌握并应用于实际操作中，将有助于新购买的电动车或新更换的电池更耐用。