摩托车如何退档？摩托车不能连续退档吗？

摩托车的挂档杆通常是用脚尖操作的，即用脚尖去踩或挑挂档杆就可以了：

而且大多数采用这种换档杆的摩托车都是国际档的，空档在一档和二档之间。如果你从五档等退档，只需用脚尖向下踩挂档杆即可。在增档时，是用脚尖挑挂档杆的。

在进行退档操作时，首先打开电源，启动车辆（需要空档），接着捏住离合器，用脚踩换档键向后踩一下，这时就挂了一档，然后慢慢松开离合器，同时稍稍加大油门，这样车子就能行驶了。退档时，只需向前踩挂档杆，但换档时必须先捏住离合器，换好档位后再放开离合器。此外，如果摩托车是智能款，带电脑设置的，操作方式可能有所不同。

在实际驾驶中，连续加档很少出现，因为加档需要提速，而提速是个渐进的过程，如果车速较慢而加到较高档位，就会出现动力不足甚至憋车熄火的情况。但连续退档比较常见，例如当车速较快因故减速，车速减到较慢时，就可以连续退档，直到把档位退到与车速相匹配的较低档位，这样是可以的。

需要注意的是，摩托车的退档操作不能连续进行，特别是在静止状态下，内部齿轮无法全部齿合。如果你的摩托车较旧，可能连续退几个档，但新车一般只能退两档，再退就基本退不动了。