2014年7月1日,中国汽车技术研究中心发布了2014年度第二批中国新车评价规程评价车型结果。长安铃木全新城市SUV旗舰车型锋驭凭借全面且卓越的综合安全测试表现,获得了总分56.8分的佳绩,荣膺C-NCAP五星级评价。
在本次评测中,锋驭与包括凯迪拉克XTS、雷诺科雷傲、标致雪铁龙DS5在内的7款车型进行了对比。锋驭在侧面碰撞、鞭打试验等测试项目上均表现出色,其优异的成绩在同批次测试的中高档车型中尤为突出。
在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验两项测试中,锋驭分别取得了15.85分、14.93分的高分;同时,在可变形移动壁障侧面碰撞试验以及鞭打试验两大环节,锋驭更是取得了满分的优异成绩。此外,锋驭配备安全带提醒装置、侧安全气囊及气帘、ISOFIX装置和ESP等丰富安全配置,在额外加分项上也获得了全部满分。
锋驭优异的安全性能完全得益于其同级领先的多重安全防护体系。首先,作为车辆安防能力的基础和被动安全方面的首要屏障,锋驭采用了铃木独有的TECT高刚性车身,车身刚性强度达到了普通钢材的8倍,而在B柱等关键部位,所使用的钢材强度高达1500MPa。当撞击发生时,车身可以高效地分散吸收外部冲击压力,最大程度地减少乘员舱的变形,为车内驾乘人员赢得更大的生存空间,方便乘员及时自主逃生。
锋驭还为驾乘者营造了360度环绕一体的被动安全空间。它全系标配前座双安全气囊、前座侧安全气囊、贯穿式前后侧气帘等总计高达6个的气囊气帘套组,再加上可溃缩式驾驶席腿部保护系统,在车辆发生正面碰撞的情况下,自动制动并释放制动杆,减轻腿部受伤的程度,确保了行车过程中或遭遇突发状况时,车内人员能够真正获得最大限度的安全保护。
锋驭在主动安全方面同样表现出色。全系标配BOSCH第九代ESP车身动态稳定系统、ABS+EBD+HBA、TCS牵引力控制系统、HHC斜坡起步辅助系统等,能够有效规避甩尾、打滑、溜车等危险状况的发生,提高行驶过程中的稳定性和操控性。此外,锋驭还配备了高分辨率倒车影像+倒车雷达,帮助驾驶者规避视线盲区,确保安全行驶。
此前,锋驭欧洲车型也曾参加E-NCAP的碰撞测试,成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助四项测试均取得优异成绩,获得五星级安全评价。本次锋驭国产车型荣膺C-NCAP五星评价,使其成为NCAP“双五星”俱乐部成员。
锋驭不仅在安全性能方面表现出色,其时尚动感的外观设计、宽大舒适的乘用空间、激情澎湃的动力操控、击穿底线的燃油经济性以及超越期待的性价比等显著优势也深受市场好评。它正以强劲的势头,走入消费者的生活,伴随大家畅行于城市和郊野之间,感受“心远天地宽”的自由生活。