2019款帕杰罗的发动机表现如何

2019款帕杰罗车型搭载了一台3.0L自然吸气发动机，其最大功率为128千瓦（174马力），最大扭矩为255牛·米。虽然这款发动机已经使用了数十年，但在越野车领域，可靠性是至关重要的指标:

发动机的最大功率转速为5250rpm，最大扭矩转速则为4000rpm。平行进口版本配备的是3.8L发动机，而广汽三菱进口的则是3.0L版本。三菱帕杰罗是一款进口ORV车型，由日本三菱汽车公司开发，旨在满足越野驾驶的需求。

新款帕杰罗的外形设计彰显了现代城市生活中的健康与运动潮流。它拥有宽大、威猛、厚重的车身，展现出越野车应有的力量感，同时立式三菱标志则突显了其作为顶级SUV的尊贵气质。

车身尺寸方面，帕杰罗的长度接近5米，宽度接近2米，外观精致而典雅，霸气而不失稳重，充满张力。这款车型自1982年推出以来，历经多次迭代，已经成为市场上备受信赖的越野车之一。

帕杰罗的发展历程可以追溯到1982年，当时日本三菱汽车公司推出了首款小型三门四驱越野车。第一代帕杰罗原型车是L系列（1982年至1990年），第二代是V系列（1991年至1999年），而第三代则是V系列（1999年9月至今）。如今，帕杰罗已经发展出多个系列，包括帕杰罗原型越野车V系、帕杰罗SPORT、帕杰罗iO和帕杰罗MINI等。

至今为止，帕杰罗在世界上170多个国家累计销售量已超过200万辆，这充分证明了其在越野车市场上的强劲实力和广泛的用户基础。