本田飞度在中保研的碰撞测试中表现出了卓越的安全性能。
根据测试结果,综合得分率为87.8%,达到了CNCAP的“五星级”标准,显示出其在安全方面的优异表现。
在具体测试项目中,乘员保护评价得分率为87.55%,行人保护评价得分率为77.85%,而主动安全评价得分率则高达98.83%。特别值得一提的是,飞度在主动安全和行人保护方面表现尤为突出,其主动安全得分率远超平均水平。
虽然在乘员保护方面,飞度的得分率略低于75款车型的平均得分率,但其综合表现依然优于大多数车型。在被追尾时,车内乘员安全指数高,对车外行人腿部保护效果良好。
飞度在车队车自动刹车能力、车对行人自动刹车能力等方面均表现出色。在主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统等项目中,飞度均获得了中保研测试的最高分数。配备的安全气囊能够在关键时刻保护乘客安全,驾驶员侧车门设计也便于在紧急情况下迅速开启。
在行人保护方面,飞度配备了Honda SENSING安全超感系统,有效预防潜在危险,全方位确保驾乘者的安全。最新改款飞度GK5入门级车型更是升级了全车系最新的主动安全辅助科技,新增的多项配置和先进的ESP电子车身稳定系统等功能,为驾驶者提供更为全面的安全保障。
总之,本田飞度在中保研的碰撞测试中表现优秀,其卓越的安全性能和全面的主动安全配置赢得了高评价。
安全性能一直是人们购车时考虑的重要因素之一。在评估一款车的安全性能时,越来越多的因素被考虑进去,如前后防撞梁、AB柱强度、钢板厚度等等。事实上,轿车车头的长度也会对安全性能产生影响,车头越长就越安全吗?答案并不是绝对的。 关于轿车车头长度,
2019款别克昂科雷在碰撞测试中获得了4.5星的优异成绩,这表明其在安全性能方面表现出色。外观设计上,该款车型展现出时尚且动感的气质。进气格栅整体下移,去掉了外圈的镀铬框,突显了SUV车型的豪迈与大气。细长的镀铬格栅、大尺寸的LOGO和全新
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