东风日产奇骏的安全性能如何

东风日产奇骏的安全性能表现出色，特别是在被动安全和主动安全方面，都具备卓越的表现。其高强度车身结构在碰撞时能够合理吸收和分散冲击力，多个安全气囊提供了全方位保护。此外，奇骏在碰撞测试中也表现出色，制动性能值得称赞。

在被动安全方面，奇骏采用“ZONEBODY”车身结构设计，巧妙划分出吸能溃缩区和安全区。当碰撞发生时，吸能溃缩区能吸收大部分冲击力，保护车内乘员的安全。奇骏配备了前排双气囊、侧气囊以及贯穿前后排的curtain气囊，这些气囊能在碰撞瞬间迅速弹出，为车内人员提供柔软的缓冲，降低受伤风险。

在主动安全领域，奇骏同样表现出色。它搭载了ABS防抱死制动系统，确保车辆在紧急制动时依然具备转向能力；EBD电子制动力分配系统则根据车辆载重和行驶状态，合理分配前后轮的制动力，使车辆制动更加稳定；VDC车辆动态控制系统时刻监控车辆行驶状态，及时介入调整，保持车辆稳定行驶。此外，盲点监测、车道偏离预警和自适应巡航控制等系统，时刻保持警惕，为驾驶者提供全方位的安全保障。

奇骏的制动系统反应灵敏，电子稳定控制系统与刹车系统紧密配合，优化了制动效果，大大缩短了制动距离。智能巡航控制、车道偏离预警和盲点监测等功能的配备，使驾驶变得更加轻松和安全。智能巡航控制可以根据设定速度和跟车距离，自动调整车速，减少驾驶疲劳；车道偏离预警能实时监测车辆是否偏离车道，提醒驾驶者及时纠正方向；盲点监测则能探测车辆两侧后方的盲区，提醒驾驶者避免在变道时发生碰撞。

在碰撞测试中，奇骏的正面碰撞驾驶舱变形小，侧面碰撞气囊展开及时，为车内人员提供了坚固的保护屏障。与同级别竞品相比，奇骏在安全性能方面的表现毫不逊色，是一款值得信赖的车型。