新途胜的底盘不如老途胜吗？

经过严格的碰撞测试，新款途胜在100%重叠刚性壁障碰撞测试中表现出色。头部溃缩吸能区提供了良好的保护，驾驶室空间基本保持不变，安全气囊在关键时刻及时弹出，有效限制了头部的移动。前轮没有侵入驾驶室，确保了乘员的安全。

在侧面碰撞测试中，新款途胜的车门损伤较为轻微。作为一款SUV车型，大部分冲击力集中在车辆底部，因此车门受到的损伤并不严重。前排座椅人偶坐姿正常，但后排座椅人偶坐姿稍有倾斜，环绕的安全带提供了良好的约束效果，确保了乘员在碰撞中的安全。

最终，新款途胜以C-NCAP五星的成绩通过了所有测试，这证明了新款途胜在安全性能方面的卓越表现。然而，与老款相比，新款途胜在底盘方面存在一些改进空间。新款途胜在悬挂系统、减震器和轮胎等方面进行了升级，但与老款相比，在实际驾驶体验中，新款途胜的底盘表现似乎没有达到预期。

因此，从实际驾驶体验来看，新款途胜在底盘方面可能不如老款途胜，特别是在路面反馈和稳定性方面。老款途胜的底盘结构更加成熟，悬挂系统和减震器的调校也更为成熟，因此在实际驾驶过程中，老款途胜的底盘表现更加稳定。