起亚K2怠速为何会忽高忽低？

起亚K2怠速忽高忽低的问题主要由节气门积碳过多或燃油供给系统问题引起。

具体来说，如果节气门积碳过多，会导致进气量减少，影响发动机的正常工作。为了排除这个问题，需要前往修理厂对节气门进行清洗。

另一个可能的原因是喷油器雾化不良，这会使得燃烧效率降低，进而影响到发动机的运行状态。如果遇到这种情况，需要检查汽车的电子燃油喷射系统。此外，可以对燃油供给系统进行清洗，以确保喷油器的正常工作。

对于燃油供给系统的清洗，可以采取以下步骤：

首先，打开油箱盖，取出滤网筒，然后用软管抽出大部分燃油，留下约10-15厘米深的燃油。接着，加入80毫升乙醇汽油更换清洗剂，再装上滤网筒并盖上油箱盖。

接下来，拆开发动机的进油管和回油管，将这些管道连接到免拆清洗机的进油管和回油管上，并使用专用接口连接进油管和回油管，形成一个回路。

然后，根据储油罐的刻度或发动机的缸数，将汽油加入清洗剂储油罐中，同时加入100毫升乙醇汽油更换清洗剂。

根据车型调整清洗机的压力，对于化油器车，调整适当压力即可；而对于电喷车，需要调整2-3个压力。

启动发动机后，检查进油管和回油管是否漏油，怠速状态下清洗15-20分钟，并每3-5分钟加大一次油门，使清洗剂和水分从排气管排出。最后，拆开清洗机与发动机的连接，恢复汽车的油路，并检查油管是否漏油。

通过以上步骤，可以有效解决起亚K2怠速忽高忽低的问题，从而提高汽车的运行稳定性和燃油效率。