汽车大梁变形了，修还是换？

汽车大梁受损时，选择维修还是更换，需根据具体情况来决定：

如果大梁受损严重，建议直接更换，因为修复后的大梁可能会存在误差，其保护性能将显著减弱。而对于轻微变形的情况，维修是可行的，但需注意，维修后的车辆安全性可能会有所降低。

从经济角度来看，维修成本相对较低，而更换则更为昂贵。因此，如果变形程度较轻，推荐维修，但如果变形严重，则建议更换。

在进行维修时，需要准备一些工具，包括大梁矫正仪、夹具、锤子等，并确保矫正仪干净无杂物。将受损车辆开至矫正仪上后，用夹具将四个轮胎固定好，以防止车辆移动。接下来，调整矫正拉伸臂至大梁位置，并使用卡销固定，确保拉伸过程中稳定。

如果变形程度轻微，只需反向拉伸，并在车身上找到测量点，用盒尺测量对角线长度，直至两侧长度相等。对于严重变形的情况，需用夹具固定拉伸位置，先直拉后反向拉，多次操作以避免对大梁造成过大伤害。

矫正后，需测量杠铁长度及大梁梁头螺丝孔长度，确保两侧长度一致，误差在3到5毫米之间可接受。如果长度不同，则需继续调整直至相等。杠铁安装至大梁梁头后，检查梁头是否正直，如果不正则需调整。

再次测量对角线长度，并安装前叶子板，检查与前门的缝隙是否一致且合适。最后，确保风挡位置基准点到轮璇的距离两侧相等，完成矫正工作。