作为宝马GT赛车的旗舰车型,M4 GT3现在已经更新到了EVO版本。M4 GT3 EVO的起售价为578000欧元,按照当前的汇率计算,大致相当于453万人民币:
2025款M4 GT3 EVO赛车继承了公路版车型的新款前大灯设计,但与公路版不同的是,它配备了M4 CS限量版车型上的黄色日间行车灯。此外,新款前大灯比旧款更轻,也更易于维修和保养。在后部,这款专为赛道设计的赛车配备了激光尾灯,这种激光尾灯最初是在2022年的宝马M4 CSL车型上首次亮相的。
这款赛车进行了多处改进,包括更小的后视镜和更大的前轮拱通风口,这些改进旨在改善空气流动,优化赛车的空气动力学性能。为了增加后轴的下压力,宝马还改变了巨大的尾翼角度。另外,赛车还安装了特殊的防侧倾杆,并更换了更大的后刹车盘,优化了差速器,使其更容易调整以适应不同的赛道和驾驶条件。
官方发布的图片无法完全展现M4 GT3 EVO赛车的真正大小和气势。实际上,这款赛车非常庞大,其长度为5020毫米,与宝马7系E65车型的长度几乎相当。宽度为2040毫米,与布加迪Chiron的宽度相似。为了减轻赛车的重量,宝马采用了阴极电泳涂层,而非传统的喷漆方式。此外,车身某些部分直接露出了碳纤维,这是通过去除不反光的哑光黑色箔片实现的。

M4 GT3 EVO的动力来自P58发动机,这是一款3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率可达590马力。动力通过Xtrac的六速顺序变速箱传递到车轮上,这款变速箱是M8 GTE车型中使用的变速箱的改进版本。宝马声称,这款双涡轮增压发动机更加可靠,在12427英里内无需进行任何维护。目前的M4 GT3已经赢得了超过80场胜利和9个冠军头衔,新款M4 GT3 EVO需要在这些成就的基础上继续努力。
宝马M4 Competition作为一款经典的性能街跑,其保养核心主要围绕直列六缸引擎的耐用性和运动悬挂的操控性展开,以满足日常驾驶的实用性和赛道驾驶的高性能需求。根据厂家建议,首保应在行驶10000公里或12个月后完成,项目包括机油机滤更
宝马M4作为高性能轿跑的代表,其落地价因配置、地区政策及优惠力度不同而存在显著差异。目前在售的2024款与2025款M4官方指导价区间为89.39万元至108.80万元,但实际成交价往往因经销商促销而大幅下探。 以入门级的2024款M4双门
宝马 M4 二手价格一般在50万到128万之间。然而,这个价格不是固定的,它会因多种因素而有所变化。首先,车辆的年份是一个重要的考虑因素。一般来说,年份较新的车辆价格会相对较高。此外,行驶里程数较少的车辆通常价格也较高,因为它们的磨损程度较