自从以五菱宏光MINIEV为首的纯电动微型汽车出现后,很多需要短程代步的用户都响应国家号召,选择了这些纯电动微型车。
从外观上看,宝骏310的前脸采用梯形进气格栅造型,内部三条镀铬饰条呈横幅式贯穿,两侧大灯组轮廓较为凌厉,与进气格栅自然融合,整体感不错。前包围处的设计也很独特,黑色的装饰横贯整个前脸,辨识度极高。虽然前脸的质感和档次感一般,但相对个性的造型符合主流消费者的审美。
宝骏310的车身尺寸为长4032毫米、宽1680毫米、高1450毫米,轴距为2550毫米,相较于同级车具有一定的优势。以175厘米的体验者为例,在前排舒适位置,头部空间剩余一拳;而在后排位置,头部空间剩余四指,腿部空间剩余两拳,整体驾乘空间较为宽裕,舒适度不错。值得一提的是,宝骏310的后排座椅支持整排放倒,后备箱空间最大可以达到1000升,适合拉运小型冰箱等物品。
配置方面,宝骏310向消费者解释了“能省就省”的含义。除主驾位置安全气囊和ABS防抱死系统等基本安全配置外,宝骏310并没有配备时下流行的前后驻车雷达和车身稳定系统等功能。不过,让人意外的是,时尚型和豪华型车型配备了8英寸中控屏幕,具有车载蓝牙和车载电话功能,符合潮流趋势。
动力方面,宝骏310全系标配1.2升排量的直列四缸发动机,最大功率59千瓦,最大扭矩112牛·米,全系均匹配5挡手动变速箱。宝骏310的动力系统能够让人较为轻松地上手,适合新手司机练手使用。官方NEDC百公里综合油耗为5.1升,比大多数同级车辆更加省油,能够降低日常用车费用。
虽然市场上已有五菱宏光MINIEV等纯电微型车能够满足短程代步需求,但纯电车型目前无法提供手动燃油版车型的驾驶乐趣,尤其是对于新手司机来说。在同价位车型中,宝骏310的表现非常适合新手司机,既便宜又省油,还能锻炼驾车技能,加上同级较为优秀的空间表现,让很多新手司机选择它。因此,尽管宝骏310的销量并不高,但仍有新手司机的支持,使它没有停售。
这辆2004款别克赛欧三厢1.6手动版汽车,行驶了14万公里,车况依然保持良好。自2004年6月上牌以来,它曾是年轻车主的得力代步工具。如今,车主因更新车辆而将它出售,价格为1.45万元。原车主对车辆进行了精心维护,从未外借,确保了车辆的纯
新手练车时,保持直线行驶是一项基本技能。首先掌握方向盘的正确使用方法是关键。新手驾驶员应当注意,方向盘要平稳地转动,不要忽左忽右。其次,选择合适的位置也很重要,新手可以将视线放在远处的参照物上,比如路标或者路边的树木,这样能够帮助自己更好地
新手在进行科目二练习,如倒车入库或侧方停车时,经常会遇到一个关键问题:如何判断方向盘是否回正?如果方向盘未回正,车身可能会偏离,导致考试失败。下面,我们将介绍三种有效的方法来帮助新手判断方向盘是否已正确回正。 第一种方法是观察方向盘上的标志