悍马H3的正时如何对准？

悍马H3的正时调整是一项复杂的工作，需要仔细操作，确保发动机运转正常：

首先抬起缸盖并安装好，然后将凸轮轴的位置调整到四缸排气刚刚结束，进气点头的位置。这时，可以看到凸轮轴后端有一个缺口，当这个缺口位于一个平面上时，表示调整正确。

接下来，拆掉第一缸的火花塞，将曲轴摇到第一缸上止点。然后安装链条和其他部件，并确保正时盖子封好。之后，将曲轴皮带轮安装上去，注意皮带轮上有一个标记点，装上螺丝即可。

检查凸轮轴后面的缺口是否仍然在一个平面上，同时确认活塞是否还在第一缸上止点位置。如果一切正常，就可以把曲轴皮带轮的大螺栓拧紧了。装配完成后，用手转动几圈，确认没有问题后，可以进行完整的装配和试车。

确保发动机在1号气缸上止点位置，曲轴链轮的键槽应位于11点钟位置。安装左链条的曲轴链轮时，注意确保正时标记线朝向前方。安装左凸轮轴时，确保进气凸轮轴的正时标记与气缸盖上表面的链节标记对齐。接着，调整排气凸轮轴的正时标记，使其在气缸盖上表面90度处对齐。

最后，安装凸轮轴前轴承盖。在确保第一缸达到上止点后，安装除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，并注意机体上的标记，使凸轮轴齿轮的标记与这个标记对齐。转动发动机，使其处于上止点前约22度的位置，调整喷油泵，使其处于第一缸刚出油的状态，然后锁紧螺丝，就可以完成正时调整。