启辰D50的动力、操控、舒适性如何？

首先，让我们来看看缺点。启辰D50的方向盘标志非常朴素，缺乏立体感和色彩，外观上显得较为简陋。

刹车系统也存在简配问题，采用的是前碟后鼓的设计。后视镜则为全手动调节，没有配备电动调节功能。此外，车辆的前后保险杠模具质量较差，缝隙较大，这在一定程度上影响了车辆的整体外观。

接下来，我们来看看动力方面的表现。启辰D50搭载了一款1.6升的日产发动机，最大功率可达86千瓦，动力表现非常出色。油门响应灵敏，只要稍微给油，车辆就能迅速达到60公里/小时的速度。在交通拥堵的路况下，启辰D50的起步性能与十几万甚至二十万的车型相比毫不逊色。超车时，车辆的表现也十分轻松，动力储备充沛。

关于操控方面，启辰D50的表现相当不错。虽然我没有进行过激烈的驾驶测试，但从日常驾驶体验来看，启辰D50的操控性明显优于其他一些车型。这表明车辆的底盘调校和悬挂系统设计都较为出色。

最后，我们来看看舒适性方面的表现。启辰D50在舒适性方面做得相对较好，具体表现在以下几个方面：乘坐空间宽敞，不会感到压抑；静音效果良好；驾驶操控轻盈灵活；座椅柔软舒适，类似于沙发；驾驶视野良好，A柱对视线的阻挡并不明显。然而，也有一些不足之处，例如减震系统较硬，在高速过弯时车身侧倾明显，且在高速行驶时车身稳定性较差。