老普桑的通病确实不少。在通风管方面,可能会出现通风不畅的情况。
发动机方面,凉车时整车抖动严重,内饰也会有异响。这些问题可能是因为混合气不达标,例如进气门积炭过多、汽油滤芯堵塞、油压过高或过低、喷油嘴漏油、火花塞点火性能降低等。需要逐步检查并排除这些问题。
电子节气门的故障率较高,怠速时抖动也较大。此外,机油灯亮报警可能是由于机油量过少,例如烧机油或正常消耗。发动机过热即使机油量足,高温也会使机油变稀流失,导致压力下降。机油泵故障、零部件磨损或装配不当也会影响工作。使用不合适的机油可能导致泄漏,降低油压。
减震器常见故障有顶胶、支臂胶套、平衡杆吊耳的橡胶部件老化变硬,尼阻器故障导致异响以及减震器漏气、漏油。这些问题会影响驾驶体验和安全性,因此要定期检查并及时更换维修。
仪表盘方面,速度表和转速表故障灯亮起可能是传感器或电脑运作不良。停车灯和制动灯故障灯亮起意味着电器设备有故障,影响刹车灯工作,需要赶紧检修。油量和电池电量故障灯亮起则说明车辆处于低电量或低油量状态,要及时加油或充电。温度警示灯亮起表明引擎温度过高,需立即停车降温。
对于油改气的普桑,跑了快5年最近老熄火、怠速不稳可能是电路故障,例如低压断电、短路。需要检查点火和起动机开关及保险盒,还可能是器件故障,例如进气歧管或各种阀泄漏、燃油压力故障。也可能是温度原因,气温下降时需预热,否则初始运行不稳定。增加燃气供应量、调整减压阀能解决这些问题。各传感器或线路故障,例如火花塞工作不良、真空管漏气、高压线漏电等也会导致这些问题。
另外,普桑的润滑系统和转向系统的很多部件都有渗油的情况,只要油液位正常,渗油不是太厉害,再开个几万公里一般没问题。怠速抖动、加速车抖动可能是电路问题,例如分火头、分火盖故障,更换即可解决。
还有四轮定位失准,车辆转弯时会方向沉重、灵敏性降低,发现行驶跑偏和轮胎偏磨要及时到有资质认证的修理厂调试修理。建议每行驶30000公里左右做一次四轮定位。