那些被奇瑞放弃的车型——旗云篇：未来还有希望吗？

旗云是奇瑞汽车在03年之后推出的一款车型，这款车型搭载了被评为“2002年世界十大最佳发动机”的TRITEC发动机。

这款发动机曾经被宝马Mini和克莱斯勒PT漫步者所使用，但不久后宝马Mini就淘汰了这款发动机。然而，对于奇瑞车主来说，这款发动机仍然带来了莫大的荣誉，他们亲切地称搭载这款发动机的旗云为“宝马机旗云”。

旗云推出后，反响非常好，因为当时市场上主要是由老三样占据主导地位。而旗云则以捷达底盘和宝马发动机为依托，并且加上当时的高科技技术——ABS\EBD，只卖8万左右的价格，直接冲击了老三样的市场，也终结了他们在中国的销售垄断。

从03年到10年，旗云的称号一直没变，大家俗称老旗云。这中间在05年的时候，旗云和风云车系合并，统称为旗云，风云作为旗云的低端车型销售。直到10年，旗云一口气推出了三款车，分别是旗云1、旗云2和旗云3。

这三款车定位很明确，分别主打A0级、A级和A+级别三个细分市场，并打出“节能空间性价比”这一主张，进一步丰富了奇瑞的产品线和品牌内涵。

当时，奇瑞还请了海清和黄海波两位明星代言，这两位当时正火，主演的电视剧《媳妇美好时代》直接刷屏了。他们的形象是平凡务实的年轻人，但是追求上进，努力奋斗，这与旗云的家庭务实口号正好不谋而合，这次代言堪称绝配。

在这三款车型中，旗云1看似有点陌生，因为它没有前代车型，但是仔细看不难看出，它与QQ6有着千丝万缕的联系。QQ6车长3998mm，轴距2340mm，而旗云1车身长度4150mm，轴距同样是2340mm，除此之外，三大件都是一样的。

旗云1改了前脸和尾部，车型看上去比QQ6好看多了，虽然以现在的审美来看，旗云1尾部看起来也很难受，但在当时来看，年轻，我有什么不可以？很时尚嘛。

旗云2是老旗云正统的升级版，一改老款方方正正的造型，前脸变得圆润起来，发动机也变成奇瑞自己的477F发动机。旗云2当时还作为出租车，被一些地方出租车公司采购，因为旗云2足够便宜，低配不到5万块，可见性价比之高。

旗云3其实就是奇瑞A5换代，只是车身细节和配置上面稍有不同。A5停产之后，旗云3就接替了A5的位置，主要消费人群是有一定经济基础的事业小有成就人群。动力配置选择也比较丰富，有1.5L、1.8L、2.0L三款动力，轴距也达到了2600mm，不过在如今这个追求大的时代，2600mm也只是入门紧凑车的标准，但那个时候，就已经很大了。

虽然旗云系是奇瑞开国功臣之一，但是由于装配工艺和技术的局限，小毛病多，更重的是，外观内饰一直秉承着奇瑞“土鳖”的理念，毫无设计感，以为只要满足大家温饱就行了，殊不知，我们除了吃饱穿暖，还要美美哒！