迈锐宝能在6.9秒内提速，17万落地价值得买吗？

“屌丝有三宝，索8，k5，迈锐宝”，这是坊间流传的一句梗。

老款迈锐宝销量不佳，其原因在于身上的“屌丝”标签。然而，随着通用推出第九代全新迈锐宝XL，这辆车在本届成都车展上成为最引人注目的车型之一。相较于老款，迈锐宝XL可以用“颜值逆袭，性能升级”来形容。

先来看外观，迈锐宝XL的前脸部分采用更大的进气格栅，设计更加夸张，符合了当下的审美趋势。不仅如此，迈锐宝XL的进气格栅还可以根据引擎燃烧室的温度自动调节开合，以确保发动机处于最佳运转状态。大灯组升级为LED光源，并延伸至中网，给人一种宝马“开眼角”的感觉。遗憾的是，转向灯仍为卤素灯，若采用LED光源则会更具运动感。

车身十分修长，流线型的设计加上尾部溜背的造型，营造出非常运动的轿跑风格。迈锐宝XL提供了名为“RedLine”的运动套件，包括17寸黑色轮毂、黑色logo以及红色装饰条等，进一步强化了运动感。车尾部分变化不大，依旧采用镀铬双边排气设计，排放达到国六标准。

内饰方面，迈锐宝XL与上一代相比变化不大，用料做工一般，用现在的眼光来看可能略显“Low”。然而，迈锐宝XL配备了一块8寸显示屏，并搭载名为“MyLink+”的车机系统，支持苹果Carplay和百度Carlife等功能，同时支持手机同步，并且每年赠送24G流量。

配置方面，迈锐宝XL非常丰富，包括无钥匙进入、无钥匙启动、前排记忆座椅带加热、ACC巡航、车道保持以及全景天窗等。作为一台B级车，迈锐宝XL的轴距由老款的2737mm增加到现款的2829mm，空间方面无需担心。

性能方面，迈锐宝XL配备凯迪拉克ATS-L同款2.0T+9AT动力总成，百公里加速仅需6.9秒，堪称“中钢炮”。此外，100公里-0刹车距离为34米，表现同样优秀。迈锐宝XL还采用了智能闭缸技术，当车辆处于怠速或巡航状态时，只用两个缸体工作，从而降低油耗。

目前迈锐宝XL有三款Redline车型，分别是19.49万元的锐动版、20.49万元的锐联版以及21.99万元的锐智版。经销商通常会提供3-4万元的优惠，使得17万元左右即可购买到2.0T的合资B级车，性价比非常高。而1.3T+CVT车型在终端价格优惠后甚至可以下探到13万元，比思域、凌度、高尔夫和菲斯塔等A级车的价格更低，实现了越级竞争。

通用这次带着巨大的诚意推出迈锐宝XL，看得出他们对这款车寄予厚望。迈锐宝XL能否撕掉标签，彻底逆袭翻身？你会考虑购买迈锐宝XL吗？