哈弗H7的推出,旨在丰富长城汽车的产品线,弥补自主品牌中型SUV的空缺:
长城汽车希望借助哈弗H6的成功,推出一款具有竞争力的新车型,提升品牌形象。然而,哈弗H7的销量并未达到预期,主要原因在于产品力与同级别竞争对手相当,缺乏明显优势。
哈弗H7的设计理念是“实用”,在外观和内饰上都借鉴了H6的一些元素。动力方面,哈弗H7搭载了2.0T+7速双离合的动力系统,虽然双离合变速箱在以往的使用中存在一些问题,但哈弗H7的双离合变速箱在换挡舒适性和换挡速度之间找到了很好的平衡,表现出色。
然而,哈弗H7在一些方面存在不足。首先,发动机在低速时的扭矩表现不佳,导致驾驶体验不佳。其次,内饰设计显得有些过时,缺乏新鲜感。此外,车内气味问题也影响了用户体验。
综上所述,哈弗H7的优点包括平顺的双离合升降挡、扎实的悬挂调校、大空空间和出色的隔音效果。缺点则包括转向匹配不完善、刹车踏板设计不合理和车内气味问题。这些因素共同导致了哈弗H7销量不佳的原因。
为了提升产品力,哈弗汽车需要在内饰设计、动力表现和用户体验方面进行改进,以满足消费者的需求。
哈弗H7搭载的2.0T发动机,是一款由长城自主研发的高性能引擎,其型号为E20CB,并应用于2020款/2019款/2018款哈弗H7。这款发动机的最大马力达到了227Ps,最大功率为167kW,最大扭矩则为387N·m。哈弗H7搭载的这款
哈弗H7确实是一款值得推荐的汽车。首先从性能方面来看,哈弗H7配备了一款高效能的发动机,最大功率可达150马力,最大扭矩为250牛·米,这些参数使得车辆在加速性能上表现出色。同时,它还配备了智能自动驾驶、倒车影像系统和互联网技术等先进设备,
哈弗H7配备的是7挡双离合变速箱,这款变速箱为长城自主研发的7DCT450变速箱,其换挡逻辑和平顺性都有大幅提升,表现出色。 双离合变速箱的简称是DCT,不同厂商会有不同的称呼。例如,大众的双离合变速箱简称为DSG。双离合变速箱分为干式和湿