二手标致3008为何价格不高 标致3008的口碑如何

大家好，我是汽车之家的二手车检查员，很高兴与大家分享今天的车型——标致3008：

标致3008于2013年上市，2019年停产，历经6年的时间。作为一款紧凑型SUV，它的车身长度不足4.5米，比主流紧凑型SUV要小一些，因此它被定位在小型SUV和紧凑型SUV之间。这也可能是3008停产的原因之一，因为多花一些钱可以买到更大更宽敞的4008。

但今天我们要讨论的是二手标致3008的性价比。某粉丝拥有5万的预算，打算购买一台滑板车，起初他们打算购买日本品牌的车，因为日本车既耐用又省油。但在网上搜索后发现，5万的预算只能买到老旧的日系车，如丰田威驰或本田飞度，更别说卡罗拉了。这时，一位汽车爱好者在网上发现了一辆二手标致3008，当年19万落地的车，开了7年，现在仅需5万多。于是粉丝立刻联系卖家看车，确认这辆车是真的存在，确实是个人卖家。

粉丝自己初步检查后，觉得这辆车没有明显问题，但又觉得这么便宜肯定有问题，于是决定请我们进行专业的检查。那么，让我们一起来看看今天这辆标致3008的情况。

这辆车是2013款标致3008 2.0L自动潮版，生产日期为2014年3月，表观里程为84000公里。新车指导价为18.47万元，卖家报价为52800元，虽然当时这款车有一些优惠，但平均落地价在19万元左右，现在仅需5万元还是比较划算的。

我们先从外观开始检查，发现前保险杠有油漆残留，说明曾进行过二次喷漆。但好在后保险杠没有明显瑕疵，车身右侧和后尾门的烤漆值也在正常范围内，全车居然是原车漆。这辆车的漆面情况很不错。

接下来我们检查了发动机舱。这辆车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率147马力，最大扭矩200Nm，匹配6速手自一体变速箱，百公里加速时间为12秒。虽然自然吸气车动力稍弱，但城市交通的舒适性和稳定性才是重中之重。

机舱整体外观不错，机盖两侧的固定螺丝没有拆过，机盖内侧的胶缝也属于原车技术，两侧大灯生产日期与原车一致，固定螺丝没有拆扭痕迹，水箱框架的焊点处也没有再割焊的痕迹。根据以上测试，可以排除正面碰撞的可能性。

引擎部分检查中，气门室盖的固定螺丝没有拆拧，有少许漏油，但不严重，暂时可以不处理。发动机底座的固定螺丝没有拆过和拧过的痕迹，正时侧盖没有拆扭过，周围的零件也没有扭过。只是机油脏了，需要购买后进行处理。

接着我们检查了内部。虽然内饰看起来简陋，但颜色不错，看起来干净，磨损也正常。安全带的生产日期与整车一致，全部拉出安全带也没有发现受潮霉变。转向柱上没有沉积物附着，也没有打磨的痕迹，可以排除车内进水的可能。

底盘方面，我们检查了前两个轮胎，发现是2019年才换的米其林轮胎，买回来就可以使用。两个后轮胎是原装轮胎，表面有开裂的迹象，建议购买后立即更换。四个避震器都是原车的，没有发现漏油和损坏的迹象。左侧和右侧的横向稳定性定杆已经更换。这样的橡胶易损件已经更换了7年，对车辆的正常行驶是有好处的。

最后我们还检查了车尾左右纵梁，排除了车尾事故的可能。经过两个小时的检查，车辆整体状况还是挺好的。粉丝们听了之后很满意，表示这车太值钱了，马上就定车了。

的确，像今天的标致3008这样的车，车况和价格只能在个人卖家手里找，七年保养得这么好，真的很难。粉丝的运气还是不错的。以后我建议更换全车油水，两个月后更换轮胎，维修清除故障码，用车比较合适之后，我收拾好装备就走了。

最后，你觉得今天这个标致3008划算吗？