斯巴鲁傲虎有哪些优缺点？用车成本怎样？车主来解答

几位车主的真实体验为我们揭晓了答案：

首先，我们来看看傲虎的动力配置。2.5L版本最大功率136kW，最大扭矩238Nm；而2.4T版本则更加强劲，最大功率194kW，最大扭矩375Nm。虽然2.5L版本的动力表现有些不足，但其油耗也不低，EPA综合油耗达到8.1L/100km。相比之下，2.4T版本则在动力和油耗方面都有更好的表现。

再来看看价格策略。美版傲虎的价格相对亲民，起价为30,1090美元，某些地方还能便宜2000美元左右。相比之下，加拿大市场的傲虎售价区间为32,695-46,395加元，折合人民币约16.7-23.7万元。相比之下，国内版本的傲虎起价为30万元，优惠幅度有限。这种定价策略似乎有些“上头”。

产品定位方面，傲虎更像是一个“不伦不类”的存在。它不像传统的SUV，车身更低趴运动，比旅行车的底盘略高，通过性更好。这种设计满足了消费者对动力、空间和通过性的需求。虽然低配的2.5L动力有些不足，但其他方面并没有明显的短板。

傲虎的核心优势在于四驱系统和安全性。搭载了斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四轮驱动系统，这在雪地中的表现堪称“雪地之王”。此外，傲虎的安全性也相当出色，它采用H型水平对置发动机，振动小，运行流畅，结构紧凑，可以降低车身重心，提高驾驶稳定性。

用车成本方面，傲虎的保值率相当不错，但在北美市场，一年车龄的二手车价格几乎与新车官方指导价相当。不过，傲虎的油耗表现确实有点“油老虎”的味道，特别是老款3.0排量的车型。新款2.5L的油耗表现虽然有所改善，但仍然不算省油。

总结一下，傲虎确实有它的优点，如四驱系统强悍、安全性出色、空间宽敞、乘坐舒适。对于喜欢户外活动和轻度越野的用户来说，傲虎绝对是个不错的选择。但是，在中国市场上，傲虎的高价确实制约了它的销量。如果你不差钱，又特别喜欢斯巴鲁的四驱系统和安全性，那么傲虎确实值得考虑。但如果你更注重性价比，可能还得再看看其他选择。