汽车在怠速时,正常节气门开度一般在3%到5%左右,启动时一般不超过8%,但这个数值会因车型而异:
如果节气门开度偏大,通常不是因为节气门坏了,而是因为积碳过多。因此,需要进行清洗。
对电子节气门而言,准确地说,如果不带旁通怠速通道的汽车,其怠速的维持,就是靠电子节气门打开一定的开度来完成。而有些车型则带有旁通气道的怠速马达开启一定角度来控制怠速。如果节气门开度大,通常需要修理。这种现象一般是由于积碳过多引起的,建议清洗。不同车型的节气门开度标准存在差异,节气门也分为电子和机械两种类型,另外还涉及到是否带有旁通阀。
如果怠速变低或不稳,电子节气门一般没有旁通阀。此时,如果不踩油门踏板,怠速正常开启5%,启动时不超过8%。如果超过这些数值较多,说明进气管路和节气门需要清洗。如果节气门开度太大,会导致发动机怠速不稳,排气管可能会排出不正常的黑烟,油耗也会相应增加。如果节气门有旁通阀,发动机故障灯亮起,这可能是积碳过多,旁通阀被堵塞的表现。
如果机械式节气门没有旁通阀,17%的开度不算很大,只是稍微偏大,此时可能只是轻微积碳,可以清洗也可以不理会。节气门是通过气道中间的阀片控制发动机进气量的,熄火时阀片把气道完全封闭。当发动机怠速运行时,ECU会根据怠速转速控制节气门阀片转动很小的角度,以保证发动机进气量。因为怠速进气量很小,节气门会转动2%到5%,这就是节气门开度。
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