如何在法拉利458上挂档？

法拉利458挂档的方式有两种，一种是方向盘后的拨片换挡，另一种是根据客户需求更换成传统的档把式换挡。

法拉利458的换挡系统是为了更好地满足汽车在不同行驶条件下的需求。它可以改变发动机曲轴的转矩和转速，从而适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等情况。

当车辆需要以非常低的稳定车速行驶时，换挡器可以将汽车的转速降低到发动机的最低稳定转速之下，而倒档则可以让汽车倒退行驶。空档允许在启动发动机、停车和滑行时，长时间将发动机与传动系统分离。

法拉利458的换挡系统分为自动和手动两种。自动挡的汽车会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位，一般有P（停车）、R（倒车）、N（空挡）、D（驱动）以及2、1等几个档位；而手动挡的汽车则需要驾驶者手动拨动变速杆来改变传动比，实现换挡的目的。手动挡汽车通常有1、2、3、4、5、N（空挡）、R（倒车）等几个挡位。

在实际驾驶过程中，法拉利458的起步应该使用1档。当转速表指针达到2000转左右时，可以换到2档；当转速表达到2000转左右时，再换到3档。接着，当车速表指针指向约40迈时，换到4档。在这个时候，汽车可以行驶一段时间，然后当车速表指针指向约60迈时，就可以换到最高的5档。

采用上述方法行驶和换挡，可以确保车辆的正常运行，同时避免出现动力不足的情况。