锐志用了什么变速箱

以2013款锐志为例，它采用的是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是一种带有手动模式的自动变速箱。

手自一体变速箱带有手动模式，如果没有手动模式，则称为自动变速箱。目前主流的自动变速箱有四类，分别是液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT）、电控机械自动变速箱（AMT）和机械无级自动变速箱（CVT）。

在民用车领域中，AT变速箱是综合实力最强的变速箱，相应地，它的成本也是最高的。

AMT变速箱在民用车领域中几乎已经淘汰了，现在主要使用的是CVT变速箱和双离合变速箱。

相对而言，CVT变速箱的成本最低，技术要求也较低，次之为双离合变速箱。

6挡表示这款变速箱总共有6个挡位。理论上，汽车变速箱的挡位越多，换挡越顺畅。但实际上主要取决于制造商对变速箱的调校。

锐志是一汽丰田旗下的一款车型，已经停产停售。锐志采用前置后驱加V6发动机的特点，且价格只需二十多万元。