日产新阳光是一款专为家庭用户打造的家用轿车,它具备大气的外观和宽敞舒适的内部空间,同时在燃油经济性方面表现出色。这些特点完美契合了家庭用户日常出行的需求。
安全性是消费者在购车时非常重视的一个因素。日产新阳光在安全性方面表现出色,根据C-NCAP的测试,日产新阳光取得了4星级评价。这种评价不仅证明了新阳光的安全性能,还为消费者提供了一定的安全保障。
在C-NCAP正面100%碰撞试验中,日产新阳光表现得非常出色,总分达到了13.29分(满分16分)。在测试过程中,假人头部、颈部和大腿部位均得到了很好的保护,没有出现失分现象。然而,胸部部位由于驾驶席假人的胸部压缩变形量较大,出现了一定的失分。尽管如此,这些失分并没有太大影响,整体表现仍然非常出色。这表明日产新阳光的安全约束系统优化和匹配非常到位,可以为车内乘员提供安全保障。
在C-NCAP正面40%碰撞试验中,新阳光同样表现不凡。试验后,我们可以发现乘员舱结构几乎没有变形,四个车门都可以轻松打开。这表明新阳光具有很高的车身强度,A柱、B柱、底梁等关键安全件均采用了高强度钢板以抵御侵入变形。具体试验结果显示,前排假人的头颈部和大腿部位都得到了很好的保护,没有出现失分。然而,胸部部位由于驾驶席假人的胸部压缩变形量较大,出现了一定的失分。小腿部位由于驾驶席假人右小腿上部的胫骨指数略高,也出现了一定的失分。
日产新阳光并未配置侧面安全气囊和侧气帘,因此在遭受侧面碰撞时,车内乘员的安全性可能会受到一定的影响。然而,从C-NCAP侧面碰撞试验的结果来看,日产新阳光仍然表现得非常出色,获得了14.24分的理想成绩(满分16分)。碰撞后,我们观察到撞击侧前后车门上的防撞梁结构非常清晰,且尺寸较大、布局合理。这对减缓车内乘员受到的冲击具有重要作用。具体试验结果显示,驾驶席假人的头部、腹部和骨盆部位都得到了很好的保护,获得了满分。胸部部位虽然假人肋骨上的3个传感器测得的肋骨变形量很小,但腰部的T12传感器测得的转矩Mx较高,因此假人胸部部位被扣掉了一定的分数。
总的来说,日产新阳光在各项碰撞试验中的表现非常均衡,没有明显的短板。这得益于其背后有一整套成熟、先进的安全设计及质量保障体系,这也是很多自主品牌车型需要学习的地方。总的来说,日产新阳光是一款非常值得信赖的家庭用车。
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