自动档R和D挂档冲击

在自动档汽车中，挂入R挡和D挡时出现一些冲击感是正常现象。常见的自动变速箱有三种，分别是AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，其结构与手动变速箱类似，只是多了离合器和换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡，换挡速度快且传动效率高。

AT变速箱是技术成熟、应用最广泛的自动变速箱，也称为液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。AT变速箱内部有许多行星齿轮，通过行星齿轮变速变扭。相比双离合变速箱，AT变速箱的换挡平顺性更好。

CVT变速箱是一种结构简单的自动变速箱，内部只有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上移动，实现变速变扭。CVT变速箱相较于其他两种变速箱，结构更为简单。

以上是三种常见的自动变速箱，每种变速箱都有其特点和优缺点。挂入R挡和D挡时的冲击感可能是由于变速箱的特性导致的，但如果冲击感过于明显，建议及时到专业维修店检查。