传祺GS4在驾驶感受上表现出色,特别是其搭载的1.5T发动机,初段动力输出非常平顺,中段加速也非常有活力:
这在同价位车型中几乎找不到对手,使GS4在动力表现上具有明显的优势。
变速箱方面,GS4配备了6AT变速箱,设定并非单纯追求省油,而是将驾驶感受和操控品质放在第一位。6挡时发动机转速保持在2500转,这样的设定保证了动力储备,但也导致油耗相对较高。不过,这样的设定使GS4在驾驶时可以享受到更加平顺、迅速的换挡体验。
底盘方面,传祺GS4的设定偏向于欧系SUV,即使在速度稍快时轻点刹车,车身点头幅度也很小,并且幅度很渐进。在高速状态下并线超车,车身也不会出现晃动或吃不消的情况。这说明GS4在底盘调校方面下了一番功夫,给驾驶者带来了更好的操控体验。
刹车方面,传祺GS4的刹车踏板初段制动力输出非常快,并且大力踩下刹车踏板,制动力的释放也能瞬间完成。这给予了驾驶者足够的信心,使他们在紧急情况下能够迅速反应。总的来说,传祺GS4在驾驶感受上具有较高的品质和性能,满足了用户对操控和舒适性的需求。
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