雅阁进行四门隔音有显著效果吗

对比美系、德系车型，日系车普遍在隔音降噪方面表现一般。

为了提高车厢内的静谧性，雅阁前排车窗采用了双层隔音玻璃。然而，即便如此，雅阁的后排车窗仍然使用的是单层玻璃，导致车速超过80km/h时，风噪和胎噪声会比较明显。为此，许多车主在拿到新车后会去改装店进行隔音升级。

实际驾驶过程中，雅阁给人的感觉比较运动，但由于悬架减震器较硬，乘坐舒适度受到了一定影响。通过减速带、井盖和坑洼路面时，车内乘客能感受到明显的颠簸。此外，雅阁底盘离地间隙较低，满载五个人和后备厢装满物品时，底盘高度会有明显下降。在路况良好的城市道路驾驶尚可，但路况较差时，很容易发生底盘剐蹭。

后备厢空间的灵活性也是一大问题。雅阁有纯油和插电式混动不同动力版本。汽油版车型的后备厢空间较为平整，而插电式混动版车型则因要布局油箱和管线，导致地板隆起。虽然标定容积为430L，但并不适合装载大件物品。此外，雅阁全系车型后排座椅都不支持比例放倒，只提供整体放倒，空间灵活性较差。

另外，雅阁的钣金漆面相对较薄，在发生碰撞时容易留下凹痕，需要进行钣金修复。而较薄的漆面也容易留下划痕，跑高速时被小石子撞击容易露出底漆。纯汽油版的雅阁搭载的是1.5T发动机，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT变速箱。虽然发动机调校出色，但匹配CVT变速箱显然不适合激烈驾驶，深踩油门加速时，发动机转速上升较快，但动力响应速度较慢。

1.5T雅阁官方标称百公里油耗为6.6L，但根据用户反馈，实际平均百公里油耗在8-10L之间，部分车主甚至超过10L，油耗偏高。这些客观存在的缺点对用户的购车决策有较大影响。

写在最后，雅阁是一台性能稳定、乘坐空间宽敞的好车。但选车时，也不能忽视其明显的缺点。虽然新车目前有4万左右的优惠幅度，但很多功能配置需要到尊贵版以上车型才有，落地价格差不多在20万左右。同价位区间内，还可以考虑2.0T的帕萨特、迈腾、天籁等车型。

较差的隔音会影响乘坐舒适性，虽然可以通过增加隔音棉改装升级，但拆卸过程中可能会造成车身异响。如果雅阁能够针对以上缺点进行改进优化，相信会获得更多用户的青睐，市场销量也会进一步提升。