丰田普锐斯普通人为什么不让购买？

在中国，这款车型却并非轻易可得，这主要归因于其价格高昂。

尽管普锐斯在国内已通过CKD方式进行组装，但大量零部件仍需从日本直接进口，导致整体制造成本依然居高不下。因此，中国市场上普锐斯的售价普遍超过20万元，而在美国、加拿大及日本等地，其起始售价折合人民币仅约15万元。这种价格差异无疑削弱了普锐斯在中国市场的吸引力。

除了高昂的价格，普锐斯在中国市场还面临诸多挑战。例如，国内消费者对混合动力技术的了解与接受程度尚显不足，同时新能源汽车领域的扶持政策也有待加强。尽管如此，普锐斯在混合动力技术上的优势依然显著。其独特的混动底盘设计和专门的电池组空间布局，使得车辆后排座椅可以完全放倒而不受任何影响。这一点，目前在国内热销的卡罗拉双擎和雷凌双擎等车型还无法做到。

综上所述，丰田普锐斯在中国市场的表现受到价格、消费者认知及政策环境等多重因素的影响。尽管其混动技术为人称道，但在国内市场取得更大突破，仍需克服诸多难关。