到今天,全世界各国的国宝级机油品牌已经悉数进入国内市场,开始激烈的竞争。无论是德国力魔还是美国安索,它们都宣称自己是最优秀的品牌。我亲身试用了二十多种品牌的机油,并且对德国力魔和美国安索的印象尤为深刻。
德国力魔的机油种类是我见过最细的,分ABCDE等十几个级别。它们主要强调不同定位的产品,适合不同驾驶风格和发动机取向,体现了德国工程师的严谨和细腻。但力魔针对日韩美系车型的选择相对较少。
德国力魔的机油中,真正采用全合成基础油的只有四五款,多为紫色瓶装。我用过的力魔机油包括能量型0W-40全合成机油、力魔雷神高科技5W-40合成机油、顶技4100合成机油、顶技4200合成机油、超级新星10W-40矿物油和超级新星5W-40矿物油。使用力魔机油的发动机声音大多偏向低沉。
我个人觉得力魔最大的问题是价格较高,日韩美系车还是不要过分追求力魔了。其中,能量型0W-40全合成机油是我唯一敢用上“欲女”这个花名的产品。冷启动时热车速度快,冷启动时机油的润滑能力明显。这款油可以保证发动机的长效性,还能够最大程度地在动力输出上给人愉悦感。
美国安索则主攻日韩美系车型,拳头产品为签名系列。安索宣称自己是“第一个研发出全合成机油”的品牌。我个人用过的安索机油有签名版0W-20、签名版5W-30、OE5W-30、欧规5W-40、0W-40、高锌10W-40、P4000W-40等。安索的机油整体上走的是静音加顺滑的风格,车子开起来嗓门比较亮。
总的来说,德国力魔适合德系车,而美国安索则更适合日韩美系车。两款机油都有各自的优势,但尚未达到真正的赛道级水准。
在选择0w20机油时,壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、福斯、安索、摩特、胜牌、雷克森等品牌都是值得考虑的。 壳牌作为全球知名的石油公司,其润滑油产品声誉颇高。壳牌的Ultra和Helix系列适合长效润滑发动机,能为发动机提供稳定可靠的保护。 美
黄壳机油系列包括HX5和HX5Plus两款产品。其中,HX5是矿物质机油,提供5W30黏度级别;HX5Plus则是HX5的升级版,属于半合成机油,性能更加优秀,提供10W40和5W30两种黏度选择。HX5机油以其卓越的清洁性能著称,具备出色
最近,我一直在使用一款长城5W-40机油,这款产品给我带来了不错的体验。然而,由于种种原因,这款机油已经停产,我在市场上很难找到。这让我有些头疼,毕竟这款机油的质量和性能都相当不错。 在这次618购物节期间,我偶然发现了类似的产品。经过仔细