家用车究竟需要多大马力才够用,可以分成2个维度来讨论。一个是“又不是不能用”,另一个是“够不够你用”。我们逐一来分析:
首先,基础版的够用——“又不是不能用”。这意味着车子在满载状态下还能够正常行驶。就好比吃饭时,别人大鱼大肉可以吃饱,而我们只要有5个馒头也照样顶天立地。对于家用车而言,我们按照最极限的情况来计算:一辆车坐满5个人,再加上货物,总重约为2吨。如果车子在这种情况下仍然能够以120km/h的速度行驶,那就已经足够了。
在平路上行驶时,需要克服滚动阻力和空气阻力。滚动阻力主要来自轮胎与地面的摩擦力,而空气阻力则与车速、车辆的迎风横截面积及风阻系数有关。根据中国汽车工程学会《汽车技术》论文《车辆行驶阻力测量风洞法与滑行法对比试验研究》,2吨重的车在120km/h的速度下,会产生约860N的滚动阻力和空气阻力,需要大约40匹马力来克服这些阻力。
有时候开车会遇到上坡的情况。《公路工程技术标准》规定,常见的高速公路最大上坡坡度系数不超过4%。通过坡度阻力公式计算得出,爬坡所需的马力约为30匹。因此,满载的车子在高速行驶并上坡的情况下,大约需要70匹马力。
除了正常的行驶动力,车上还有电气设备需要动力支持。比如空调、汽车仪表盘、照明灯和中控屏等。这些设备虽然消耗的马力不多,但还是需要一定的动力。大约需要5kW左右的功率,相当于7马力。
综上所述,一辆家用车要载着5个人出行,动力需求至少需要80匹马力。考虑到传动系统的技术损耗,我们再预留10%的马力,90匹马力已经是一个比较合理的数值。
实际来看,市面上有一些相对较小的家用车已经达到了这个马力水平。例如,奔驰smart配备了0.9T发动机,输出90匹马力,车重只有956kg。即使加上乘客,跑市区也绰绰有余。宝骏310则配备了1.2L自然吸气发动机,输出80匹马力,虽然略低于90匹,但车重只有985kg,即便坐满人也问题不大。再看马自达昂克赛拉,2.0L自然吸气发动机,输出158匹马力,远超过90匹马力,显然足够用。
进阶版的够用——“够不够你用”。这是指满足你对驾驶时额外需求的动力水平。比如在特殊环境中,如高原地区,由于海拔高、气压低,发动机的空气供给量不足,马力值会下降。《科技传播》期刊论文《发动机动力下降的主要原因及处理》指出,海拔高度每增加1000m,大气压力下降约11.5%,空气密度减少9%,汽车动力下降约10%。80匹马力的车子在海拔5000m的西藏行驶,马力值只有40匹,爬小坡都会显得吃力。
另外,超车时也需要足够的动力。2016年信息与知识技术国际会议提到,公路限速为70到90km/h,高速路限速为90到120km/h。安全超车需要在2.8s内完成。通过功率和加速度公式计算得出,高速路上安全超车需要150匹马力,普通公路上则需要170匹马力。
最后,有些朋友追求驾驶乐趣,对于他们而言,2.0T的动力,马力超过200匹的车型已经足够带来愉悦的驾驶体验。美国《消费者报告》的测评显示,189匹马力的MiniCooper被评为“动力输出平顺,动力充沛”,210匹马力的Golf GTI被评为“驾驶乐趣十足的车型”,而268匹马力的Subaru WRX则比上一代车型更让人兴奋。
综上所述,如果只是日常家用,90匹马力已经足够。如果有特殊需求,比如追求驾驶乐趣,那么马力超过200匹的车型则可以满足需求。