马自达CX5的离地间隙是多少

马自达CX5的离地间隙实测为21cm。然而，不同车型的离地间隙有所不同，舒适版车型的离地间隙为215mm，其他车型则为210mm。离地间隙是指汽车在满载情况下底盘与地面的最小距离，它直接影响汽车的通过能力和稳定性。

以前，对于最小离地间隙有硬性规定，大概在150到160mm之间。不过，现在这一规定被取消了，汽车制造商可以根据实际需求进行设计。一般轿车的最小离地间隙通常不小于110mm，不高于150mm。

如果离地间隙能超过130mm，轿车通过性能相对较好，但车速快时可能会影响稳定性。相反，如果离地间隙小于110mm，汽车在高速行驶时稳定性更佳，但通过性会降低。

马自达CX5采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架，这样的悬架结构提升了车辆的通过性能。较高的离地间隙让CX5在面对复杂路况时更加从容，比如在一些乡村小道或轻度坑洼路面，较高的离地间隙能让它轻松应对，减少底盘刮擦的风险。

虽然马自达CX5较高的离地间隙可能会在一定程度上牺牲部分高速行驶的稳定性，但实际上影响不大。在正常高速行驶时，依然能够提供可靠的行驶感受。在选车时，离地间隙是一个重要的考虑因素。

如果经常在城市良好路面行驶，较低的离地间隙能提高车辆的稳定性和乘坐舒适度。如果经常走崎岖路面或路况较差的地区，选择马自达CX5这种离地间隙高的车辆，可以很好地避免底盘损伤。

总之，马自达CX5实测的离地间隙数据让它能满足大部分路况的需求，同时兼顾了稳定性和通过性能。在城市道路和一些轻度越野路况下，CX5都有出色表现。