新车上一次就变成二手车卖了，为什么呢？

有些车主真的只是买了新车不久就转手当二手车卖掉，原因多种多样：

首先，一些土豪车主拥有丰富的换车资本，可能刚买了一辆新车，开了不到2万公里就想换另一辆。这种情况虽然不多见，但遇见了就是你的幸运，无论你是车商还是买家，都有机会赚到一笔。但是，这种情况下的准新车相对较少。

另外，有些车主在购车时并未充分考虑养车成本，如购置税、交强险、商业险、加油、停车费、罚款、维修保养和洗车等费用。一些车主在买车时只准备了提车的钱，买完车后就感觉压力山大，有些甚至收入无法支撑这辆车的开销。在坚持了几个月后，他们发现养车费用比养自己还要高，最终不得不卖车来回血。

还有一部分车主因为急需用钱周转，可能会选择将车进行抵押或直接卖出。这种情况下，车子的车龄和里程数并不是关键因素，重要的是车况和手续是否齐全。如果车况和手续都没有问题，这类准新车还是值得购买的。

此外，有些车主在买车后发现不合适，可能因为各种原因而决定卖车。虽然很多人认为买车前已经经过精挑细选，但长期用车和静态体验是完全不同的。一些人买回家几个月后才发现无法适应这辆车，从而选择卖出。

还有一些车主因为工作调动或移民出国，汽车不得不闲置。这时，车主可能会选择亏本变卖，以减少车辆的贬值损失。这种情况也是存在的。

有些车主在拿到车后，发现车子出过一些事故或者泡水，修好后就不想自己使用了，会以较低的价格卖到二手车市场。这种情况下，车况通常较好，但价格较低。

最后，一些冷门品牌的准新车也会流入二手车市场。这些车的车况比较靠谱，但基本上都是冷门品牌，里程数较少。

总而言之，二手车市场上的准新车大多是由于各种突发情况急于出手。虽然这些准新车在价格上有优势，但车况复杂，所以在购买时还是需要擦亮眼睛。