手表机芯洗加油的方法有哪些

在对手表进行清洗加油之前，首先要备齐需要更换的配件:

接着，将手表的各个零部件依次卸下，并放入汽油缸内清洗。如果在清洗加油之后再临时寻找零件进行更换，会延长装配时间，同时可能导致机心弄脏，引发一些隐藏的故障，需要重新清洗加油。手表在洗油前，要打开背盖，这个步骤需要使用适当的开表工具，通常要配备规格不同的固定开表匙。在使用三爪子开表工具时，务必检查其是否磨损，以防打滑并损坏手表背盖。

打开背盖后，取出机心并检查发条是否正常，以及拨针是否松紧适度。确认零部件基本正常后，再决定是否需要清洗加油。若需清洗加油，在拆卸之前应将发条完全放松，再依次卸下板夹板和摆轮。初学者可以将摆夹板连同摆轮一起放在一旁，并用灰罩罩好。

接下来，卸下叉夹板、上夹板、条夹板和中夹板，取出分轮，除去条盒和摆轮，将剩余的夹板及齿轮放入汽油缸，浸泡5-10分钟。汽油推荐使用120标号，如果没有这种汽油，汽车使用的汽油也可以代替。

在零件不需要更换的情况下，可逐个用汽油刷洗每个零部件，然后将刷洗后的零部件放在吸水的白纸上，用擦表绒布擦干。用放大镜检查每个零部件，确保其光亮洁净，并用灰罩罩好。清洗后，需要在发条盖上下轴眼、二轮、三轮、秒轮、擒纵轮轴眼等处一一加油。但擒纵叉轴上下轴眼及叉瓦不宜加油，因为它们不是在转动而是定向微动，加油反而会增加阻力。

在装配过程中，特别要注意女式坤表和粗马表的操作技术要求更高，因为它们体积更小，精度更高。确保机内干净，加油适量，操作准确无误，才能保证手表的走时准确。手表的走时准确与否，关键在于装配的质量。