野马电动车的充电时间因不同的充电条件和电池容量而有所不同:
使用150千瓦的高速充电器,如在ElectrifyAmerica的DC高速充电站,可以在10分钟内续航100公里,45分钟即可充满80%的电量。对于配备后轮驱动和98.7千瓦时大容量电池的野马MachE,10分钟的高速充电可以增加61英里的续航里程,而全轮驱动车型则增加52英里。如果使用75.7千瓦时标准续航力电池,后轮驱动车型10分钟的高速充电可以行驶46英里,全轮驱动车型则提供42英里的续航。
对于较小的电池,充电到80%需要38分钟。然而,福特原厂优化了MustangMachE电池的充电效率,将80%至90%容量的充电时间缩短至15分钟。如果使用家用充电桩,7KW充电桩的标续后驱版车型从零充满约需八个半小时,而搭载80.3KWH版本的车型则需要十一个小时。
若没有安装家用充电桩的条件,可以选择普诺得32A7KW便携式充电器,其充电效果与原厂7KW充电桩相当,充满时间也相同。根据Ford的测试结果,搭配长距离版本电池和后轮驱动车型,通过IONITY快速充电10分钟可获得119公里的续航里程。
野马电动车的保养成本相对较低。保养周期一般为每5000公里一次,每次小保养的费用大约在两三百元之间。例如,一年行驶3万公里需要进行6次保养,总费用约为1800元;一年行驶1.5万公里则需要3次保养,费用约900元。保养时主要检查电池、电力系统、电机等,不需要像燃油车那样更换机油和机油滤清器。
电费方面,每公里大约需要一毛钱,3万公里的电费约为3000元,1.5万公里的电费约为1500元。保险费方面,新车首年的保险费用约为6500元,后续未出险的情况下保险费用会有所降低。综合计算,一年行驶3万公里的养车成本约为1.1万元,行驶1.5万公里的成本约为8900元。
在家充电时,每一度电的费用约为0.5元,充满电大约需要30元;使用家用充电桩慢充时,每一度电的费用约为0.6元,充满电大约需要35元;快充时,每一度电的费用约为1.6元,充满电大约需要95元。此外,保养还包括刹车片、轮胎、底盘、空调滤芯、刹车油等部件的检查和更换。整车保修期为7年或15万公里,电池组质保期为8年或12万公里。
请注意,2022年新能源车的购置补贴政策将在2022年12月31日终止,因此在2023年购车时可能需要支付更高的费用。例如,野马EC60的小保养周期为2万公里或一年,大保养周期为4万公里或两年,三年6万公里的平均每年保养费用约为666元。
电动车充电怎样对电池更好?对于新手司机来说,掌握正确的充电方式至关重要。关于新购电动车的首次充电,建议在骑行一段时间后再进行。充电时,前三次应特别注意,当电池剩余电量约为20%-30%时进行充电,每次充电时间不少于10小时,但不超过12小时
给电动车充电通常需要6到8小时,这是因为电动车的充电时间取决于电池的容量和充电器的性能。为了确保电池的健康和延长使用寿命,建议在电池剩余容量为30%到40%时进行充电。 首次充电特别重要,因为电动车电池在出厂时没有经过充电和放电的循环,因此
电动车充满电所需的时间取决于电动车的电池容量和充电器的输出功率。例如,如果电动车的电池容量为20Ah,而充电器的输出功率为1C,那么理论上充满电的时间大约是2小时。 然而,实际的充电时间可能会受到多种因素的影响,包括电池的老化程度和环境温度